Te detallamos la ruta a seguir para iniciar satisfactoriamente en este mundillo de la importación, es importante leer atentamente y seguir en detalle estos pasos:
Paso 1 Estudio del Producto
Es muy importante conocer el producto a importar partida arancelaria, los proveedores que lo fabrican, la procedencia, tiempo de fabricación, restricción o prohibición que puede tener el producto para ingresar al Perú, INCOTERM de venta, tipos de embalaje y principalmente PRECIO, es mejor tener varias opciones y luego negociar los descuentos.
Probablemente conozca dicha información y lo vea irrelevante pero no es así, es necesario conocer en detalle todos estos puntos desde la procedencia ( si hay un acuerdo comercial con dicho país, en origen se emite un certificado que en destino favorece para reducir el monto a pagar por ARANCEL ) el INCOTERM que siempre es recomendable negociar que sea FOB ya que evita pagar los costos de origen que pueden ser altos considerando el país o hasta la partida arancelaria con la cual se puede consultar si los productos tienen algún tipo de restricción o prohibición para ingresar al país.
Puede consderar contactar un forwarder y un agente de aduana, entre ambos le brindaran el asesoramiento que se requiere para una correcta importación
Paso 2 Logística Internacional
Bajo ninguna circunstancia debe cerrar la LOGÍSTICA ( Flete aéreo o Marítimo ) en origen ya que estará atado a algunos costos en destino (desconsolidacion, almacenaje, visto bueno ETC) que serán muy altos en comparación a los costos del forwarder que se elija en destino.
al solicitar costos al forwarder se tiene que considerar almacenaje libre mínimo 20 días, en caso de contenedores sobreestadia libre mínimo 15 días, en el caso marítimo el envío de los documentos de embarque ( BL, FACTURA COMERCIAL, CERTIFICADO DE ORIGEN ETC) tiene que ser enviado por courier y el costo de envío lo asuma el proveedor.
También considerar un aceptable rango de tiempo desde el envío de la carga hasta su posterior retiro en almacén aduanero, puede haber demoras en en traslado internacional como en la nacionalización del producto y si no lo consideramos, todo retraso puede originar perdidas en su posterior venta.
Paso 3 Contacto: Agente de Aduana
Se aclara que en una importación intervienen 2 tipos de agentes, AGENTE DE CARGA Freight Forwarder y el AGENTE DE ADUANA Customs, luego de haber cerrado la distribución física internacional, es el AGENTE DE ADUANA quien va a recibir ahora toda nuestra atención, ya que es quien nos va a asesorar sobre las restricciones del producto, sobre los convenios entre ambos países y si existe algún beneficio en cuanto a aranceles, nos asesora también en la facturación para su correcta declaración ante aduana, nos orienta en cuanto al etiquetado, embalaje o rotulado del producto según requerimientos de aduana y muchas veces siempre protagonista, es nuestro representante y es quien interactua con los oficiales de aduana y una buena labor de ellos ayudara a retirar las mercancías en el mejor plazo posible y evitar mayores costos de almacén, si existen contratiempos ( que usualmente lo hay en peru ) nos ayudara a resolverlo según requerimientos e instrucciones de aduana.
Paso 4 OTROS Costos de IMPORTACIÓN
Quizá pueda pensar que es innecesario mencionarlo porque ya esta dentro de la lógica del importador tener en cuenta los costos que incurrirá sus productos al importarlo, pero lo que no se tiene en cuenta son los costos extraordinarios que no son mencionados muchas veces dentro de la cotización y que sin ningún control puede hacer daño.
- Valoración: si la aduana verifica que el costo del producto no es el correcto y que otro importador declaro lo mismo a un precio mayor, entonces procederá la revaloracion que originara a pagar mas impuestos, puede reclamar presentando las pruebas necesarias pero puede generar mas días de almacenaje que igual habrá otros costos que asumir.
- Almacenaje: si no negocia los 20 o 30 días libres de almacenaje, habrá sobre costos y si no considera estos posibles costos de revaloracion quizá falte liquidez para pagar ese impuesto adicional y ocasionara demora en el retiro y el costo de almacén seguirá corriendo.